ディーラーがトヨタの診断に500ドルを請求、女性が疑問:「だまされているの?」

Concessionária cobra US$ 500 por diagnóstico de Toyota e mulher questiona: "Estou sendo enganada?" (Foto: TikTok)
ディーラーがトヨタの診断に500ドルを請求、女性が疑問:「だまされているの?」(写真:TikTok)

Toyota RAV4 のインフォテインメント画面に不具合が出始めたある女性は、ディーラーが不具合の特定を試みるだけで500ドルを請求したと語った。

Sonia は、約1年半前に購入した Toyota RAV4 が、ダッシュボードのインフォテインメント画面に最近不調を示し始めたと説明した。

そして彼女は車をディーラーに持ち込んだが、診断とオイル交換に500ドルかかると言われた。

「車を修理に持って行くたびに、いつもだまされている気がする。私の Toyota に何が起きているのか知るためだけに500ドル?もっとちゃんとしてよ」と、Soniaは動画の中で話した。

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すでに1万1千回以上再生されているこの動画で、彼女は金額に特に腹が立った理由として、車が新しく、まだ保証期間内であることを挙げた。

「私はだまされているの?それとも、今どき車を持つってこういうこと?」とSoniaはキャプションに追記した。コメント欄でも、多くのユーザーが料金にショックを受けていた。

「ちょっと待って。車がまだ保証中なのに診断料を払わないといけなかったの?」とTikTokユーザーの一人が質問。「保証があるなら費用はゼロであるべきだ」と別のユーザーが述べた。

「もしこの種の不具合なら、メーカー保証の対象となる工場出荷時の欠陥である可能性が高い。あなたをだましているのはディーラーであって、Toyota ではない」と第三のユーザーが分析した。

Toyota によれば、新車には36か月または58,000キロの包括的な限定保証が付帯しており、多くの部品が素材または製造上の欠陥から保護される。

Concessionária cobra US$ 500 por diagnóstico de Toyota e mulher questiona: “Estou sendo enganada?”
ディーラーがトヨタの診断に500ドルを請求、女性が疑問:「だまされているの?」

Endurance Warranty によると、インフォテインメントシステムは通常、車両全体を対象とするメーカー保証の範囲内に含まれている。1年使用した車でこの種の問題が発生した場合、一般的には保証の対象となる。

しかし、多くのディーラーは車両を調査する前に診断料を支払うことに同意するよう顧客に求め、問題が保証対象と確認された場合にのみ料金を免除する。

ただし、ディーラーが不具合を再現できなかったり、「欠陥」ではないと判断した場合、費用は顧客負担となる。

写真・動画:TikTok @sonia_rodri10。本コンテンツはAIの協力を得て作成され、編集部により確認されています。

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